러시아ㆍ유라시아

세계 1위 러시아 다이아몬드 기업, 코로나19 영향 직격타

☐ 세계 1위 다이아몬드 기업 러시아의 알로사(Alrosa), 2020년 4월 매출 95% 하락세계 다이아몬드 산업 시장점유율 1위인 러시아 기업 알로사의 2020년 4월 매출이 코로나19의 영향으로 인해 급감했다. 알로사의 2020년 4월 매출은 1,560만 달러(한화 약 190억 3,200만 원)를 기록했으며, 이는 2019년 4월 매출에 비해 95% 하락한 것이다. 또한 알로사의 2020년 4월 매출은 2020년 3월 매출과 비교해도 10% 수준으로 떨어졌다.알로사는 세계 다이아몬드 생산의 약 30%를 차지하는 세계 최대의 다이아몬드 생산 기업으로, 러시아 연방 정부와 지방 정부, 그리고 지방 단체가 지분의 3분의 2를 소유하고 있는 러시아 국영 기업이다. 알로사의 지분 33%는 러시아 연방 정부가 갖고 있고, 알로사의 주요 광산과 시설이 위치한 야쿠티야 공화국(Republic of Yakutia)과 야쿠티야의 지방 단체가 각각 알로사의 지분 25%+1주와 8%를 소유하고 있다. ☐ 다이아몬드 전문가, 2020년 다이아몬드 시장 위축 전망예브게니 아구레예프(Evgeny Agureev) 알로사 부회장은 코로나19 대유행으로 인해 전 세계에서 다이아몬드 수요가 급감했다고 지적하면서, 2020년 3/4분기에는 다이아몬드 수요가 다시 늘어날 것이라고 예상했다. 하지만 다이아몬드 산업 전문 기관인 라파포트(Rapaport)는 2020년 다이아몬드 생산이 약 2,300만 캐럿(carat)가량 감소하고 다이아몬드 가치가 29%가량 떨어지면서 최근 십수 년 중 최저 수준인 2009년 수준에 버금갈 것이라고 전망했다. 알로사는 코로나19로 줄어든 수요에 대처하기 위해서 알로사 다이아몬드의 약 7%를 생산하는 아이할(Aikhal) 광산과 자리야(Zarya) 광산 운영을 5월 15일부터 잠정 중단했으며, 앙골라에 위치한 세계에서 네 번째로 큰 다이아몬드 광산의 운영도 중단했다. 알로사는 또한 6월 초부터 모든 다이아몬드 저장시설의 생산 공정을 중단할 예정이다. 알로사는 2019년 3,850만 캐럿의 다이아몬드를 생산했으나, 2020년 생산 목표를 3,420만 캐럿으로 수정한다고 발표했다. < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료bneIntellinews, Russian diamond sales lose their sparkle as Alrosa's drop 95%, 2020.05.13.Diamond.net, Rough Market Faces Its Toughest Year Yet, 2020.04.28.Mining magazine, Alrosa's Angola venture suffers COVID-19 closure, 2020.05.22.Mining.com, Alrosa cuts 2020 production over falling demand, 2020.05.22.Mining.com, Alrosa’s anemic April sales a new sign of market agony, 2020.05.12.Reuters, UPDATE 1-Russia's Alrosa warns 2020 output plan may change as it halts two projects, 2020.05.05.The Moscow Times, Diamond Sales Plunge 95% at Russia's Top Producer, 2020.05.14.[관련링크][뉴스브리핑] 세계 최대의 러시아 다이아몬드 기업, 코로나19로 매출 95% 하락 (2020.05.18)

러시아 2020-05-28

#러시아 #수요 #매출 #중단 #다이아몬드 #급감 #코로나19 #야쿠티야 공화국 자세히보기

카자흐스탄, 자국 최대 공항을 터키에 매각

☐ 터키 컨소시엄, 카자흐스탄의 가장 큰 도시인 알마티(Almaty) 국제공항 매입 성공터키의 항공 네트워크 전문 회사인 티에이브이(TAV)는 카자흐스탄에서 가장 큰 도시인 알마티(Almaty) 국제공항을 인수했다고 발표했다. 티에이브이는 4억 1,500만 달러(한화 약 5,063억 원)에 알마티 국제공항의 지분 100%를 인수했다고 덧붙였다. 알마티 국제공항은 카자흐스탄에서 화물, 여객 모든 부분에서 가장 바쁜 공항이다. 2018년 기준 알마티 국제공항은 카자흐스탄 항공 화물의 70%와 항공 여객 50%를 처리했다. 2019년 알마티 국제공항을 찾은 승객은 약 640만 명으로, 2018년과 비교해 13% 더 많은 사람이 알마티 국제공항을 찾았다. 티에이브이는 알마티 국제공항 취득 이후 곧바로 새로 매입한 공항에 여객 터미널과 주차장, 그리고 VIP를 위한 활주로를 신설한다고 발표했다. 티에이브이는 2년 동안 약 2억 달러(한화 약 2,440억 원)를 신규 시설 건설에 투자할 예정이다. 세르칸 카프탄(Serkan Kaptan) 티에이브이 부사장은 알마티 국제공항의 연간 매출이 약 3,000만 달러(한화 약 366억 원)에 달한다면서, 티에이브이가 알마티 국제공항 매입에 투자한 금액을 10~15년 이내에 회수할 수 있다고 자신했다.  ☐ 알마티 국제공항 매각은 민영화가 아닌 부패로 만든 자산의 현금화라는 평가한편 기존 알마티 국제공항의 지분 전체는 네덜란드 국적의 비너스 에어포트(Venus Airport Investment BV)가 소유하고 있었다. 그리고 비너스 에어포트의 지분 전체는 누르술탄 나자르바예프(Nursultan Nazarbayev) 카자흐스탄 초대 대통령의 사위인 티무르 쿨리바예프(Timur Kulibayev)가 운영하는 싱가포르 국적의 투자회사 스텝 캐피탈(Steppe Capital)이 소유하고 있다. 쿨리바예프는 2011년 알마티 국제공항을 버뮤다에 등록된 카자흐스탄 고위 관료의 가족이 소유한 회사로부터 구매했었다. 카자흐스탄 연구가인 파올로 소르벨로(Paolo Sorbello)는 이번 알마티 국제공항 매각 건이 카자흐스탄 정부가 추구하는 민영화 정책과 전혀 상관없이 카자흐스탄에서 가장 부유한 가문의 재산을 늘린 일이라고 비판했다. 쿨리바예프는 나자르바예프 초대 대통령의 둘째 딸인 디나라 쿨리바예바(Dinara Kulibaeva)와 결혼했으며, 나자르바예프의 권력을 이용해 부를 축적한 것으로 알려졌다. 쿨리바예프 부부는 포브스(Forbes)가 발표한 2020년 억만장자 목록에 포함되었다.  < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료Astana Times, Almaty Airport Sold For $415 Million to Turkish TAV Airport Investment Company, 2020.05.12.bneIntellinews, Turkey’s TAV and partner pay $415mn for Almaty Airport, 2020.05.08.Caspian Times, Turkey’s TAV to Build New Terminal at Almaty International Airport, 2020.05.14.Forbes.kz, Тимур Кулибаев продаёт аэропорт Алматы. Какие планы у будущего нового владельца?, 2019.11.12.Inbusiness.kz, $200 млн потратят на строительство нового терминала в аэропорту Алматы, 2020.05.12.The Diplomat, Kazakhstan’s Richest Sell Almaty Airport, 2020.05.11.фергана, Аэропорт Алма-Аты продали турецкому холдингу за $415 млн, 2020.05.08.фергана, Новый владелец аэропорта Алма-Аты анонсировал строительство терминала и VIP-ВПП, 2020.05.12.ac[관련링크][뉴스브리핑] 카자흐스탄, 터키 회사에 알마티 공항 매각 (2020.05.12)

카자흐스탄 2020-05-22

#카자흐스탄 #터키 #민영화 #부패 #매각 #알마티공항 #현금화 자세히보기

우즈베키스탄, 재생에너지 활용과 발전소 현대화에 박차

☐ 우즈베키스탄 정부, 전기 공급과 에너지 산업 발전을 위한 2020~2030 전기 공급 전략 채택 우즈베키스탄 정부는 앞으로 10년 동안 중장기적인 전기 산업 발전 전략을 채택해 국민에게 합리적인 가격에 전기를 공급하고 에너지 분야의 고른 발전을 추구한다는 목표를 발표했다. 우즈베키스탄 정부의 2020-2030 전기 공급 전략의 골자는 현존하는 발전소의 현대화하고, 재생 가능한 에너지 개발을 병행해 발전량을 늘린다는 것이다. 우즈베키스탄 정부는 향후 10년 안에 현재 발전 능력을 두 배 가까이 키우겠다고 발표했다. 우즈베키스탄의 2019년 전기 용량은 12.9GW, 전기 생산량은 636억kWh다. 우즈베키스탄 정부는 2030년까지 전기 용량을 29.3GW로, 전기 생산량을 1,208억kWh로 늘리겠다고 선언했다. 우즈베키스탄 정부는 2030년 전기 생산에서 화력발전의 비중을 58.5%, 원자력 발전의 비중을 14.9%, 수력 발전의 비중을 10.8%, 태양광 발전의 비중을 8.2%, 풍력 발전의 비중을 7.1%로 구체화했다. ☐ 우즈베키스탄, 전기 독립과 현대화를 위해 박차를 가하는 중우즈베키스탄의 경제가 빠르게 성장하면서 우즈베키스탄 내 전기 수요도 빠르게 성장하고 있다. 우즈베키스탄 전기공사(National Electric Networks of Uzebkistan)는 2019년 우즈베키스탄의 전기 사용량은 약 690억kWh로 발표했으며 따라서 자국 내 전기 생산만 가지고는 모든 수요를 감당할 수 없을 것으로 판단하고 있다. 이에 따라 우즈베키스탄 정부는 자국 내 발전 설비 용량을 늘려 수요 부족을 해소하고자 한다. 2020년 3월 우즈베키스탄 정부는 사우디아라비아의 에너지 기업인 아쿠아(ACWA)와 도합 25억 달러(한화 약 3조 500억) 규모의 에너지 협약을 체결해 1,500MW 규모의 화력발전소를 건설하고 1,000MW 규모의 풍력발전소 건설에 합의했다. 2020년 1월에는 아랍에미리트의 에너지 기업인 마스다르(Masdar)와 400MW 규모의 풍력발전 계약을 이뤄내기도 했다. 한편 우즈베키스탄은 자국 내 발전 설비를 늘려감과 동시에 기존의 송전망과 발전 설비의 현대화를 통해 전기를 더욱 효율적으로 사용하는 방안 또한 고려하고 있다. 우즈베키스탄 정부는 2030년에는 전력 전송 중 손실률을 2.35%로, 전력 공급 중 손실률을 6.5%로 낮춰 현재 수준의 각각 1.05배, 1.85배 효율적인 전력 전송을 이루겠다고 발표했다. 이와 함께 우즈베키스탄 정부는 2030년에는 화력발전을 통한 전력 생산의 양을 전체 전기 생산량의 58.5%인 707kWh를 목표로 삼으면서도, 전력 생산 설비의 현대화를 통해 전력 생산에 소비되는 천연가스의 양을 16.5bcm에서 12.1bcm으로 줄이고, 화석 연료는 20만 톤에서 5만 톤으로 줄이겠다고 목표를 설정했다. < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료ACWA Power, ACWA POWER SIGNS MILESTONE AGREEMENTS WITH MINISTRY OF ENERGY OF UZBEKISTAN, 2020.03.08.Uzdaily, Uzbekistan adopted the Concept of supplying the country with electric energy for 2020–2030, 2020.05.04.Uzdaily, Увеличение доли возобновляемой энергии — поэтапный процесс, требующий инвестиций, 2019.12.28.фергана, Ночной тариф на электроэнергию в Узбекистане введут в 2022 году, 2020.05.04.фергана, Принята концепция обеспечения Узбекистана электроэнергией до 2030 года, 2020.05.04.фергана, Узбекистанцы остались без электроэнергии из-за аварии на туркменской ЛЭП, 2020.02.21.[관련링크][뉴스브리핑] 우즈베키스탄, 2020~2030년 전기 공급 전략 채택 (2020.05.07)

우즈베키스탄 2020-05-15

#재생에너지 #발전소 #우즈베키스탄 #현대화 #전기독립 자세히보기

러시아, 2019-2020 농업 연도 곡물 수출 종료 선언

☐ 러시아가 2020년 7월 1일까지 곡물 수출 사실상 종료4월 26일 러시아 농림부는 2020년 7월 1일까지 대부분의 곡물 수출을 종료한다고 선언했다. 러시아 농림부는 4월 1일 도입한 곡물 수출 할당량 700만 톤을 모두 소진했기 때문에 다음 농업 연도가 시작되기 전인 7월 1일까지 수출이 중단된다고 발표했다. 러시아의 농업 연도는 매년 7월 1일에 시작해 다음해 6월 30일에 종료된다. 러시아 농림부는 당초 곡물 수출 할당량이 2020년 5월 중순경에 소진되리라 예측했지만, 해외 수요가 늘어나면서 조기에 할당량을 채웠다고 설명했다. 이에 따라 러시아 관세청은 밀, 호밀, 보리, 옥수수 등의 수출 신고 접수를 받지 않게 되었다. 한편 러시아 농림부는 유라시아경제연합(Eurasian Economic Union) 구성원인 벨라루스, 아르메니아, 카자흐스탄, 키르기스스탄 상대로는 곡물 수출이 계속된다고 덧붙였다. ☐ 러시아 정부, 국내 식품 물가 안정을 위해 수출 제한을 선택 러시아는 코로나19로 인한 국내 식품 물가 상승을 억제하기 위해 수출 제한을 선택했다. 러시아 정부는 가격 안정을 위해 러시아의 국내 곡물 재고가 최소 1,750만 톤을 유지하고, 수출이 4,170만 톤을 넘지 않는 방침을 설정했다. 2020년 3월 31일 기준 러시아는 2019년 7월부터 2020년 3월 말까지 약 1억 1,070만 톤의 곡물을 수확했으며, 이 중 국내에서 6,950만 톤을 소비 혹은 저장하고, 3월 31일까지 3,240만 톤을 수출했다. 러시아는 2018년 기준 미국에 이어 세계에서 두 번째로 곡물 수출을 많이 하는 나라다. 또한 러시아는 2017-2018 농업 연도(2017년 7월~2018년 6월)부터 2년 연속 세계 최대 밀 수출국으로 자리 잡았다. 러시아는 2018-2019 농업 연도(2018년 7월~2019년 6월)에 3,500만 톤의 밀을 포함해 총 4,300만 톤의 곡물을 수출했다. 코로나19 위기가 도래하기 전 러시아 농업부는 2019-2020 농업 연도(2019년 7월~2020년 6월)에 약 3,600만 톤의 밀을 포함해 약 4,500만 톤의 곡물 수출을 전망했다. 러시아는 방글라데시, 이집트, 터키 등으로 주로 곡물을 수출하고 있다.  < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료bneintellinews, Russia halts grain exports to prevent domestic food price spikes, 2020.04.28.National Interest, How the Coronavirus Has Damaged Global Food Supply Chains, 2020.04.04.Radio Free Euope, Russia Cuts Off Wheat, Other Grain Exports, 2020.04.26.Reuters, UPDATE 4-Russia will suspend grain exports for 6 weeks if its quota runs out in mid-May, 2020.04.17.RT, Do Russian grain export limits threaten global food security?, 2020.04.27.RT, Russia limits grain exports to avoid domestic price spikes amid global coronavirus crisis, 2020.04.27.TASS, Russia suspends grain export until July 1, 2020.04.26.World-Grain, Are Black Sea grain exporters turning to ‘food nationalism’?, 2020.04.27.World-Grain, Russia to halt wheat exports, 2020.04.27.РИА Новости, Россия третий сезон подряд может стать лидером по экспорту пшеницы, 2020.02.25.[관련링크][뉴스브리핑] 러시아, 7월 1일까지 곡물 수출 중단 (2020.04.29)

러시아 2020-05-07

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러시아 항공산업, 코로나19로 심각한 위기 직면

☐ 러시아 정부, 코로나19로 심각한 경영 위기와 마주한 러시아 항공 산업에 재정 지원 약속블라디미르 푸틴(Vladimir Putin) 러시아 대통령은 코로나19로 인해 심각한 경영 위기를 마주한 러시아 항공사들에 230억 루블(한화 약 3,794억 원)에 달하는 자금을 지원한다고 밝혔다. 러시아 정부는 코로나19 위기가 한창 고조된 3월 27일부터 러시아 항공사의 모든 국제선 운항을 불허했으며, 국내선 운항 규모도 3분의1 가량으로 축소하라고 지시했다. 푸틴 대통령은 러시아 항공 산업이 정부 지원금을 가지고 항공기 임대료와 주기료(정류료ㆍ비행기를 세워놓는 데 드는 비용), 직원 월급 등을 지급하라고 언급했다. 이에 대해 러시아 항공업계는 러시아 정부의 코로나19 지원 정책 규모가 턱없이 부족하다고 비판했다. 러시아항공운송자협회(AEVT)는 2019년 2/4분기 러시아 항공 산업의 고정 비용이 1,769억 루블(한화 약 2조 9,180억 원)에 달했다고 지적했다. 러시아에서 두 번째로 규모가 큰 항공사 S7 항공(S7 Airlines)의 최고경영자인 블라디슬라브 필레프(Vladislav Filev) 또한 러시아 항공업계가 코로나19 위기 전인 2019년 경영 수준으로 돌아가기 위해서는 최대 4,000억 루블(한화 약 6조 5,980억 원)의 지원이 필요하다고 발언했다. 한편 러시아항공운송자협회는 2019년 가을 러시아 정부가 235억 루블(한화 약 3,876억 원) 상당의 유가 보조금 지원을 약속했지만, 아직 어떤 항공사도 이를 받지 못했다고 덧붙였다.☐ 러시아 정부, 항공사의 파산을 막기 위해 다양한 제도 도입러시아 정부는 러시아 항공사들의 파산을 막기 위해 재정 지원 이외에도 객실 내 화물 운송을 허가하고, 주요 항공사들을 전략적 기업으로 지정하는 등 다양한 제도를 도입했다. 4월 23일 러시아 정부는 러시아의 국책 항공사(Flag carrier)인 아에로플로트 항공(Aeroflot)를 비롯해 로시야 항공(Rossiya Airlines), 우랄 항공(Ural Airlines) 등 7개 항공사에 객실 내 화물 운송을 허가했다. 또한, 러시아 정부는 아에로플로트 항공, S7 항공, 로시야 항공, 포베다 항공(Pobeda), 우랄 항공, 유테어 항공(Utair Aviation), 볼가-드네프르 항공(Volga-Dnepr) 등 총 7개 항공사를 지속가능한 러시아 경제를 위한 646개 전략적 기업 안에 포함시켰다.    한편 러시아 항공청(Rosaviatsiya)은 2020년 3월 러시아 항공사가 승객 641만 명을 운송했다고 발표했다. 이는 2019년 3월과 비교해 28.1% 줄어든 수치다. 또한 러시아 항공사의 2020년 1/4분기 여객 수송량은 2,330만 명으로 2019년 1/4분기와 비교해 5.9% 줄어들었다. 코로나19 위기 직전인 2020년 2월, 러시아 항공청은 2019년 총 107개의 러시아 국적의 항공사가 1억 2,830만 명의 승객을 운송해 전년 동기와 비교해 10.3% 성장했다고 발표하면서, 2020년에는 약 7%의 여객 수송량 성장을 기록하리라 전망한 바 있다. < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료Reuters, Russian airlines' March passenger traffic falls 28.1% y/y – Rosaviatsiya, 2020.04.28.Russian Aviation Insider, Insight: A round up of Russian airlines’ passenger traffic performances in 2019, 2020.02.14.Russian Aviation Insider, Putin allocates US$310 million of state funds to Russia’s troubled airlines, 2020.04.16.Russian Aviation Insider, Russia’s airlines will need US$5 billion in state support, says owner of S7 Airlines, 2020.04.23.Russian Aviation Insider, Russia’s government commits to protecting airlines from bankruptcy, 2020.04.13.TASS, Seven airlines authorized to carry goods in airplane cabins, 2020.04.23.The Moscow Times, Russia’s Aeroflot Cancels International Flight Sales Until August, 2020.04.17.[관련링크][뉴스브리핑] 러시아 정부, 자국 항공사에 재정 지원 약속 (2020.04.20)

러시아 2020-05-01

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우즈베키스탄, 코로나19 위기 속 환율 급등

☐ 우즈베키스탄 공식 환율, 역사상 처음으로 1달러당 1만숨 돌파 우즈베키스탄 역사상 처음으로 공식 환율이 1달러당 1만숨을 돌파했다. 4월 15일 우즈베키스탄 중앙은행(Central Bank of Uzbekistan)은 직전 환율 고시보다 1달러당 427숨이 오른 1만 121숨으로 환율을 고시했다. 같은 날 우즈베키스탄 중앙은행은 유로와 루블 환율도 각각 512숨, 7숨씩 올리면서 1유로당 1만1,111숨, 1루블당 139숨으로 환율을 고시했다. 우즈베키스탄에서 달러 환율은 1년 전과 비교해 약 21%가량 상승했다. 앞서 2019년 8월 우즈베키스탄 중앙은행이 환율 시장의 완전한 자유화를 선언하면서 우즈베키스탄 달러 환율이 8,700숨대에서 9,300숨대로 크게 상승했다. 이후 우즈베키스탄 달러 환율은 2019년 11월부터 2020년 3월까지 1달러당 9,500숨 전후에서 거래되어 왔지만, 4월에 들어서면서 조금씩 상승하다가 4월 15일 1달러당 1만숨을 돌파했다.  우즈베키스탄의 숨의 가치가 크게 떨어지면서 외화를 기반으로 대출을 받은 우즈베키스탄 개인과 기업의 부담이 크게 늘어날 전망이다. 4월 19일 우즈베키스탄 중앙은행은 전체 은행 대출의 48.1%가 외화 대출이라고 발표했다. 이와 함께 우즈베키스탄 중앙은행은 우즈베키스탄 숨 가치 하락에 따른 대출 부담 증가에 대한 책임을 지지 않는다고 덧붙였다.        ☐ 우즈베키스탄 환율, 복합적 원인으로 급격히 상승 우즈베키스탄 중앙은행은 이번 환율 급등 현상의 원인으로 코로나19로 인한 무역 부진, 해외로부터 유입되는 송금액의 급감, 우즈베키스탄에서 안전 자산과 보조 화폐로 취급받는 외화의 품귀현상을 꼽았다.  우즈베키스탄 중앙은행이 발표한 자료에 따르면 2020년 3월 우즈베키스탄의 수출액은 전월과 비교해 약 10%가량 감소했다. 코로나19로 검역이 강화되고 전 세계 경제 활동이 위축됨과 동시에 우즈베키스탄의 주요 무역국인 러시아와 카자흐스탄의 화폐인 루블과 텡게의 가치가 떨어지면서 우즈베키스탄의 3월 수출액의 감소로 이어졌다.  이와 함께 우즈베키스탄 중앙은행은 해외에서 근무하는 우즈베키스탄 이주노동자들의 2020년 3월 송금액이 2월보다 약 23%가량 줄어든 2억 9,600만 달러(한화 약 3,611억 원)를 기록했다고 덧붙였다. 한편 우즈베키스탄 국민들은 3월 시장에서 외화를 대량으로 구매했다. 우즈베키스탄 중앙은행은 2020년 3월 개인의 외화 구매량이 2020년 2월보다 45%나 늘었고, 4월 8번째 영업일까지 외화 구매량 또한 전월 동기보다 28%나 늘었다고 발표했다. < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료Газета.uz, Официальный курс доллара превысил 10,1 тысячи сумов, 2020.04.15.Газета.uz, ЦБ не будет покрывать убытки валютных заемщиков, 2020.04.19.Газета.uz, ЦБ объяснил повышение курса доллара, 2020.04.13.фергана, Доллар в Узбекистане перевалил за 10 тысяч сумов, 2020.04.14.фергана, Центробанк Узбекистана назвал три причины роста курса доллара, 2020.04.13.[관련링크][뉴스브리핑] 우즈베키스탄, 1달러 당 환율 1만 숨 돌파 (2020.04.16)

우즈베키스탄 2020-04-24

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우크라이나, 곡물 수출 기록 경신

☐ 우크라이나 2019년 7월에서 2020년 3월까지 곡물 수출량, 역대 최대 기록 경신우크라이나의 2019년도 농번기(2019년 7월~2020년 6월) 첫 9달간의 곡물 수출량이 역대 농번기 첫 9달간의 곡물 수출량 기록을 경신했다. 4월 2일 우크라이나 경제 개발ㆍ무역ㆍ농림부는 2019년 7월에서 2020년 3월까지의 곡물 수출량이 4,600만 톤에 달했다고 발표했다. 이는 당초 기록이었던 2018년 7월에서 2019년 3월까지 수출량인 3,760만 톤과 비교해 약 22.3% 증가한 수치다. 타라스 비소츠키(Taras Vysotskiy) 우크라이나 경제 개발ㆍ무역ㆍ농림부 부총리는 우크라이나의 2019년도 농번기 곡물 최종 수출량이 밀 2,000만 톤을 비롯해 총 5,500만 톤에 달할 수 있다고 전망했다. 우크라이나는 2019년 7월부터 2020년 3월까지 4,600만 톤의 곡물 수출 중 옥수수를 2,330만 톤, 밀을 1,790만 톤, 보리를 430만 톤 수출했다.  반면 2019년도 농번기 우크라이나의 곡물 수확량은 예년과 비교해 다소 줄어들 전망이다. 4월 7일 농업 전문 매체인 에이피케이 인폼(APK-Inform)은 우크라이나의 2019년도 농번기 곡물 수확량이 2018년도 농번기(2018년 7월~2019년 6월)의 7,510만 톤보다 다소 감소한 7,220만 톤을 기록한다고 예상했다. 3월 19일 우크라이나 국립 농업 과학 연구소(NAAS)의 유리 루펜코(Yuri Lupenko) 연구원은 우크라이나의 2019년도 농번기 곡물 수확량이 전년도와 비교해 약 10.3% 감소한 6,740만 톤을 기록할 수 있다고 전망했다.  ☐ 우크라이나, 메밀 수출 7월 1일까지 중단우크라이나는 4월 2일부터 7월 1일까지 메밀 수출을 중단하기로 했다. 우크라이나 정부는 국내 메밀 가격을 지키기 위해서 수출 제한을 부과한다고 밝혔다. 이와 함께 우크라이나 정부는 국내 빵 가격 안정화를 위해서 우크라이나 곡물 협회(UGA)와 2019년도 농번기 밀의 총수출량을 2,020만 톤 정도에서 제한하기로 합의했다. 4월 4일 볼로디미르 젤렌스키(Volodymyr Zelensky) 우크라이나 대통령은 우크라이나에서 식량 부족은 없다고 하면서 더 이상의 곡물 수출 제한은 도입하지 않겠다고 발표했다. 한편 유라시아 경제 전문가인 안데르스 외슬룬트(Anders Aslund)는 우크라이나가 경제를 위해서 곡물 수출을 제한해서는 안 된다고 주장했다. 외슬룬트는 2019년 우크라이나의 수출 중 농산물이 43%나 차지했고, 곡물 수출이 GDP 중 3분의 1에 달했다고 지적했다. 그는 국제 곡물 가격이 급격하게 올라가고 우크라이나의 또 다른 주력 수출품인 철강 가격이 내려가는 상황에서, 우크라이나가 오히려 곡물 수출을 늘려야 한다고 주장했다. < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료112 International, Ukraine bans buckwheat exports until July 1, 2020.04.03.APK Inform, Forecast of the harvest-2020 from APK-Inform Agency — good expectations, 2020.04.07.APK Inform, In 2020, Ukraine to decrease grain production to 67 mln tonnes — Institute of Agrarian Economics, 2020.03.19.APK Inform, Ukraine: Government banned the exports of buckwheat until July 1 — Ministry for Development of Economy, 2020.04.06.Atlantic Council, Breadbasket Ukraine must not prohibit grain exports, 2020.04.10.Business Recorder, Ukraine 2020 wheat, barley harvest seen down, corn stable, 2020.04.10.Reuters, Ukraine grain export at record 46 mln T so far 2019/20, 2020.04.02.[관련링크][뉴스브리핑] 우크라이나 곡물 수출, 전년 동기 대비 22.3% 증가 (2020.04.07)

우크라이나 2020-04-16

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EAEU, 코로나19 대응 수출금지 조치로 글로벌 식량안보 위협

☐ EAEU, 코로나19 위기에 곡물, 야채, 목화, 의료ㆍ방역 장비 수출 금지유라시아경제연합(EAEU) 산하 유라시아 경제 위원회(EEC)가 코로나19 위기에 맞춰 의료ㆍ방역 장비 및 주요 식품 수출을 금지한다고 발표했다. 3월 24일 EEC는 마스크, 밴드, 방역복, 인공호흡기 등 의료ㆍ방역 장비와 면, 거즈 등 각종 의료ㆍ방역 장비의 원료의 수출을 금지하기로 결의했다. 이어 3월 31일 EEC는 양파, 마늘, 순무, 호밀, 쌀, 메밀, 수수, 콩, 해바라기씨 등 EAEU 국가에서 주로 소비되는 곡물과 야채 13종의 수출 또한 금지했다. EEC는 수출 금지와 함께 수입 관세 면제 품목도 설정했다. 3월 16일 EEC는 9월 30일까지 의료ㆍ방역 장비의 수입 관세를 면제한다고 발표했다. 4월 3일 EEC 회의에서는 수입 관세를 면제하는 의료ㆍ방역 장비의 품목이 늘어났으며, 6월 30일까지 감자, 양파, 마늘, 양배추, 당근, 고추, 호밀, 메밀 등의 수입 관세를 면제하기로 합의했다.  EAEU는 2015년 1월 1일에 출범한 유라시아 국가들의 경제 연합으로, 벨라루스, 러시아, 아르메니아, 카자흐스탄, 키르기스스탄이 5개 나라로 이뤄져 있다. EAEU 국가들은 3월 연속으로 열린 긴급회의를 통해 코로나19 위기가 심각해짐에 따라 코로나19 전파 방지와 식품과 의료ㆍ방역 물자 부족에 공동으로 대응하기로 결의했다.  ☐ 코로나19 위기가 몰고 온 국제 식량 위기EAEU 국가들이 코로나19 위기에서 곡물 수출금지를 선포하면서 전 세계는 경제, 에너지 문제 외에도 식량 문제도 직면하게 되었다. 2018년 기준 세계 곡물 생산 2위인 러시아와 16위인 카자흐스탄이 향후 세 달 동안 곡물 수출을 중단함에 따라 이들 나라에서 곡물을 주로 수입하는 우즈베키스탄, 이집트, 타지키스탄, 터키 등이 영향을 받을 전망이다. 만약 코로나19 위기가 수확이 본격적으로 시작되는 가을까지 이어진다면 곡물 대부분을 수입에 의존하는 아시아, 아프리카, 중동 국가들이 큰 피해를 보게 될 예정이다. 한편 EAEU의 곡물과 야채 수출 금지 조치는 EAEU 국가 내부 식량 가격 안정화에 도움이 될 전망이다. 러시아, 카자흐스탄, 키르기스스탄은 코로나19 위기가 고조됨에 따라 마늘, 메밀, 설탕 등 각종 식료품 물가가 상승하면서 국가 차원에서 생필품 가격을 통제하고, 독과점에 의한 가격 담합을 꾸준히 적발했다. 드미트리 파트루셰프(Dmitri Patrushev) 러시아 농림부 장관은 이번 EAEU의 곡물 수출 금지 조치가 러시아 국내 곡물 공급을 보장해 가격 안정화에 기여할 것이라고 평가했다.  < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료Eurasian Economic Commission, EEC to start implementing the “second package” of measures in connection with spreading COVID-19, 2020.03.31.National Interest, How the Coronavirus Has Damaged Global Food Supply Chains, 2020.04.04.Russia Business Today, Russia Restricts Grain Exports Amid Coronavirus Risks, 2020.03.30.Sputnik, Eurasian Economic Union Bans Staple Food Exports Until 30 June, 2020.03.31.Евразийская экономическая комиссия, Совет ЕЭК расширил перечень товаров, освобожденных от ввозной таможенной пошлины, и упростил требования к сертификатам о происхождении товара, 2020.04.03.фергана, Из стран ЕАЭС запретили вывозить гречку, рис и лук, 2020.04.01.[관련링크] [뉴스브리핑] EAEU, 코로나19 위기 속 주요 식품 수출 금지 (2020.04.03)

러시아ㆍ유라시아 일반 2020-04-10

#곡물수출금지 #식량안보 #EAEU #코로나19 자세히보기

아제르바이잔, 코로나19로 스포츠 관광 산업 타격 불가피

☐ 아제르바이잔 F1 그랑프리, 코로나19로 연기아제르바이잔 F1 그랑프리(Azerbaijan F1 Grand Prix)가 코로나19로 인해 연기되었다. 3월 23일 F1 그랑프리 조직위원회는 바쿠 시티 서킷(Baku City Circuit)에서 6월 7일 열릴 예정이었던 2020년 아제르바이잔 F1 그랑프리의 개최를 연기한다고 발표했다. F1 그랑프리 조직위원회는 이미 앞서 7개 그랑프리의 개최를 연기했으며, 향후 코로나19 전파 상황에 맞춰 추가로 대회를 연기 혹은 취소할 예정이다. F1 그랑프리 조직위원회는 시즌 규모를 단축할 수 있다고 시사하면서 올해 아제르바이잔 F1 그랑프리의 개최가 불투명해졌다. 아제르바이잔에서 F1 그랑프리는 확실한 스포츠 관광 산업으로 자리 잡았다. 아제르바이잔은 2016년부터 F1 그랑프리를 개최했다. 아제르바이잔은 2016년 유럽 F1 그랑프리(2016 European Grand Prix)라는 이름으로 처음 개최한 후 2017년부터는 매년 아제르바이잔 F1 그랑프리라는 이름으로 개최하고 있다. PwC는 2016~2019년 아제르바이잔이 F1 그랑프리 개최로 4년간 5억 630만 달러(한화 약 6,075억 원)의 이익을 거뒀다고 발표했다. PwC는 또한 아제르바이잔 F1 그랑프리로 인해 호텔, 식당 등 관광 기반 시설들이 늘어나면서 약 1만 개의 청년 일자리가 늘어났다고 덧붙였다. 아제르바이잔은 2023년까지 F1 그랑프리 개최권을 확보한 상태다.  ☐ 코로나19로 스포츠 관광 산업 큰 타격 불가피한편 코로나19로 인해 아제르바이잔 F1 그랑프리와 유로 2020(Euro 2020)이 모두 연기되면서 2020년 아제르바이잔의 스포츠 관광 산업은 크게 타격을 받을 전망이다. 아제르바이잔 정부는 최소 수십만 명의 관광객이 두 대형 스포츠 행사를 관람하기 위해 아제르바이잔을 방문한다고 예상했지만, 두 대회 모두 코로나19로 인해 올해 정상적으로 열리지 못한다. 아제르바이잔 F1 그랑프리를 운영하는 바쿠 시티 서킷 운영(Baku City Circuit Operations)은 2019년 4월 28일 열린 대회를 직접 관람하기 위해 74개국이 넘는 나라에서 85,000여 명의 외국 관광객이 바쿠를 찾았다고 발표했다. 이 수치는 2019년 아제르바이잔을 찾은 해외 관광객 314만 명의 약 2.7%에 해당한다. 아제르바이잔 F1 그랑프리를 운영하는 바쿠 시티 서킷 운영(Baku City Circuit Operations)은 2023년까지 F1 그랑프리를 통해 연간 1억 달러(한화 약 1,200억 원)의 이익을 거둘 수 있다고 전망했다. 한편 아제르바이잔 정부는 유로 2020을 관람하기 위해 약 20만 명의 외국인이 바쿠를 방문할 것이라고 예상했다. 아제르바이잔은 올해 6월 68,700명을 수용할 수 있는 바쿠 올림픽 스타디움(Olympic Stadium)에서 스위스, 웨일스, 이탈리아, 터키가 속한 A조의 예선 3경기와 8강전 1경기를 개최할 예정이었으며, 터키와 웨일스는 바쿠에 베이스캠프를 차릴 예정이었다.  < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료BBC, Azerbaijan Grand Prix postponed because of coronavirus outbreak, 2020.03.23.The Guardian, Azerbaijan GP becomes eighth F1 race delayed over coronavirus, 2020.03.23.Trend.az, F1 SOCAR AZERBAIJAN GRAND PRIX 2019: 85,000 Attendance Confirmed for Baku Street Race!, 2019.05.01.Vestnik Kavkaza, Economic and social benefits of Formula 1 Azerbaijan Grand Prix outlined in Baku, 2019.05.04.Azernews, Azerbaijan welcomes over 3 million tourists in 2019, 2020.01.09.Azernews, Azerbaijan’s incomes from hosting Formula-1 exceed $500.000, 2020.01.21.Azernews, Minister: Hosting major sports events benefits Azerbaijan, 2020.02.18.[관련링크][뉴스브리핑] 아제르바이잔 F1 그랑프리, 코로나19로 연기 (2020.03.25)

아제르바이잔 2020-04-02

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우크라이나, 유럽에서 가스 수입 급증

☐ 우크라이나, 2020년 1~2월 가스 수입 57% 증가우크라이나의 2020년 1~2월 가스 수입량이 전년 같은 시기와 비교해 대폭 늘어났다. 3월 12일 우크라이나 가스 운송 시스템 운영(Gas Transmission System Operator of Ukraine: TSO)은 2020년 1~2월 가스 수입량이 2019년 0.914bcm에서 57% 증가한 1.438bcm을 기록했다고 발표했다. 우크라이나는 2020년 현재 유럽에서만 가스를 수입하고 있다. TSO는 2020년 1~2월 슬로바키아가 우크라이나에 가장 많은 가스를 수출했다고 발표했다. 2020년 첫 두 달 동안 슬로바키아에서 수입한 가스는 2019년 같은 시기와 비교해 59% 늘어난 0.987bcm을 기록했다. 2020년 1~2월 헝가리에서 수입한 가스는 0.229bcm을 기록해 전년 동기와 비교해 41% 증가했으며, 폴란드에서 수입한 가스는 0.222bcm을 기록해 전년 동기와 비교해 140% 증가했다. TSO는 폴란드에서 수입한 가스 중 0.178bcm은 가상 역방향 공급(virtual reverse) 방식을 통해 수입했다고 덧붙였다.   ☐ 유럽 가스로 러시아 가스를 대체한 우크라이나우크라이나는 2014년 크림반도 병합 사태 이후 러시아와 관계가 틀어진 후 러시아로부터 가스 수입을 점차 줄여갔다. 2013년 우크라이나는 러시아 가즈프롬(Gazprom)으로부터 25.8bcm의 가스를 수입했으나, 2014년 14.5bcm, 2015년 6.1bcm의 가스를 각각 수입했다. 그리고 우크라이나는 2015년 11월부터 러시아의 가스를 하나도 수입하지 않는다. 대신 우크라이나는 유럽에서 가스 수입을 꾸준히 늘리고 있다. 2013년 우크라이나가 유럽에서 수입한 가스의 양은 2.1bcm에 불과했으나, 2014년 5.0bcm, 2015년 10.3bcm, 2016년 11.1bcm으로 꾸준히 늘어났다. 2019년 기준 우크라이나는 슬로바키아, 헝가리, 폴란드 세 나라에서 가스를 수입한다. 2019년 우크라이나는 슬로바키아에서 9.2bcm의 가스를 수입했으며, 이어서 헝가리에서  3.7bcm, 폴란드에서 1.4bcm의 가스를 수입했다. 우크라이나의 총 가스 사용량 중 수입 의존도는 최근 5년간 50%를 밑돌았다. 2015년과 2019년 각각 가스 사용량 중 49%와 48%를 수입 가스에 의존했으나, 2016년과 2018년에는 수입 가스 의존도가 33%에 불과했다. < 감수 : 이평래 한국외국어대학교 교수 > * 참고자료UNIAN, Ukraine’s gas imports reach 1.4bcm in Jan-Feb 2020, 2020.03.14.TSOUA, Gas imports reached 1.4 billion cubic meters in January-February 2020, 2020.03.13.Ukrinform, Ukraine incresaes gas imports by 57%, 2020.03.13.Naftogaz Europe, Natural Gas Consumption and Import in Ukraine, 1991-2019, 2020.02.07.Naftogaz Europe, Gas imports to Ukraine 2018-2019, 2020.02.07.Naftogaz Europe, Gas imports to Ukraine 2015-2016, 20175.02.03.Naftogaz Europe, Gas imports to Ukraine 2013-2014, 2015.01.31.Naftogaz Europe, Gas imports to Ukraine 2017-2018, 2019.01.29.[관련링크] [뉴스브리핑] 우크라이나, 1~2월 가스 수입 57% 증가 (2020.03.17)

우크라이나 2020-03-26

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