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KIEP 동향세미나

[동향세미나] 2022년 러 자동차 시장 감소 역대 최대

러시아 민지영 KIEP 세계지역연구센터 러시아유라시아팀 전문연구원 2023/01/30

☐ 2022년 러시아 자동차 판매량은 68만 7,370대로 사상 최대 하락폭인 전년대비 –58.8%를 기록하였음.1)
 - 승용차 및 소형화물차 판매는 2015년 경기침체기 36%, 2009년 글로벌 금융위기 발발 당시 50% 감소한 바 있음.  
 - 이는 주지하듯이 우크라이나 전쟁 발발 이후 대대적인 서방제재가 취해짐에 따라 러시아 내 자동차 부품 수급에 차질이 빚어지면서 생산이 중단되었고, 경기악화로 인해 소비가 위축되었기 때문임. 

☐ 러시아 자동차 시장에서 나타난 특징은 중국 자동차업체의 판매량과 시장점유율이 역대 최고치를 기록했다는 점과 외국 자동차 업체가 철수하고 남긴 공장들이 모두 국내 업체에 인수되었다는 점으로 요약됨.2)

<표 1> 2022년 주요 브랜드별 러시아 시장점유율 및 판매량 
   주: 굵은 글씨는 중국산 브랜드. 
   자료:“Автомобильный рынок в 2022 году сократился на 58,8%,” (2023.1.12.), Association of European Business를 바탕으로 저자 정리.

 - 2022년 중국산 자동차 판매량은 12만 4천여 대, 전년대비 7% 증가했으며, 중국산 브랜드의 시장점유율은 18%로 증가했음(표 1 참고).
 ㅇ 전쟁 발발 이후 외국 자동차업체들이 러시아 시장에서 철수 또는 생산 중단을 결정함으로써 생긴 빈자리를 중국산 업체가 메꾸게 된 것으로 보임.
 ㅇ 2022년 말 기준 14개의 국내 및 중국 업체들만 생산활동을 지속하고 있는데, 그 중 라다(Lada), 가즈(GAZ), 우아즈(UAZ)는 국산, 그리고 체리(Chery), 지리(Geely), 하발(Haval), 자크(Jac), 파(Faw), 동펭(Dongfeng), 창난(Changan), 엑시드(Exeed), 가크(Gac), 포톤(Foton), 아모다(Omoda) 등 11개 브랜드는 중국산임.3)
 - 러시아 정부와 기업은 자동차 산업을 보호하기 위해 2022년 철수한 외국업체의 공장 인수하고 중국과 협력하여 국산 신형 자동차 출시에 박차를 가했음. 
ㅇ 2022년 11월에는 중국 자동차 JAC의 모델인 JS4와 iEV4의 변형인 ‘모스크비치 3(Moskvich 3)와 모스크비치 3e((Moskvich 3e)’라는 자동차를 출시했음.4)  
ㅇ 2023년 Evolute i-Pro(세단)와 i-Joy(크로스오버) 모델의 전기자동차 출시를 앞두고 있음.5)

☐ 이러한 배경에서 지난 12월 말 러시아 정부는 최근 자동차 시장의 상황을 반영한 ‘자동차 산업 발전 전략 2035이하 ‘자동차 전략 2035’)’를 승인하였고,6) 이른 시일 내에 자동차 시장이 활기를 되찾기를 기대하고 있으나, 낙관하기 어려울 것으로 보임.
 - ‘자동차 전략 2035’는 자동차 생산 현지화 83% 달성((2016~21년 수입의존도 51~56% 수준)을 통해 기술주권 및 자동차 생산 경쟁력 확보하는 것을 주요 목표로 하며, 3단계(1단계 2022~25년, 2단계 2026~30년, 3단계 2031~35년) 실행계획을 포함함.7)
 ㅇ 2030년까지 전기 및 수소연료전지 자동차, 자율주행 자동차 등 첨단기술이 접목된 자동차 생산이 가능한 생산라인을 구축할 계획임.  
 ㅇ 자동차 부품생산에 대한 투자는 1.9조 루블(약 280만 달러, 1월 18일 환율 기준), R&D에는 8천억 루블(120만 달러)까지 투자될 것으로 예상됨.
 - 전문가들은 러시아 자동차 시장에서 당분간 자동차에 대한 가계 수요가 줄어들 것이며, 러시아가 자체적으로 제작하고 있는 자동차들이 시장의 주류로 거듭날 때까지 침체가 지속될 것으로 전망하였음.8)




*각주

1) “Автомобильный рынок в 2022 году сократился на 58,8%,” (2023.1.12.), Association of European Business.
2) “В 2022 году россияне приобрели рекордное количество китайских автомобилей” (2023.1.12.), Ассоциация «Российские автомобильные дилеры».
3) “В России осталось только 11 иностранных автомобильных брендов,” (2022.12.9.), РБК.
4) “Moskvich automobile plant starts SKD assembly of cars,” (2022.11.23.), interfax. 모스크비치는 소련시대에 만들어진 자동차 브랜드이며, 2001년에 생산이 중단되었음. 이후 2022년 재탄생한 것임.
5) “Какие автомобили будут продаваться в России в 2023 году,” (2023.1.2.), Российская газета.
6) “В России приняли стратегию развития автопрома до 2035 года,” (2022.12.30.), РИА Новости.
7) “Распоряжение Правительства РФ от 28 декабря 2022 г. № 4261-р Об утверждении Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 г.” (2023.1.4.), ГАРАНТ.РУ.
8) “Распад на запчасти,” (2022.11.11.), Коммерсантъ.

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